BAD AACHEN 04-2021

04/21 B AD A ACHEN | 35 Der Mercedes-Benz EQV ist die erste Premium-Großraumlimousine von Mercedes-Benz mit rein batterieelektrischem Antrieb. Der EQV kombiniert die Variabilität der V-Klasse mit den Vorteilen eines lokal emissionsfreien Antriebs. Darüber hinaus ist der EQV in ein elektro- mobiles Ökosystem aus intelligenter Navigation mit aktivem Reich- weitenmanagement und cloudbasierten Diensten sowie Apps einge- bunden. Als zentrale Steuereinheit dient das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Maßstäbe für elektrische Mobilität in seiner Klasse setzt der EQV auch mit seiner Reichweite von bis zu 418 Kilometern und seinem breiten Einsatzspektrum für unterschiedlichste Bedürfnisse. Da die Batterie schwerpunktgünstig und platzsparend im Unter- boden verbaut ist, bietet der EQV die gleiche Variabilität und Funk- tionalität im Innenraum wie sein konventionell angetriebenes Schwestermodell, die V-Klasse: Sitzplätze gibt es für bis zu acht Personen plus einen großen wie flexiblen Gepäckraum. Der EQV eignet sich somit ebenso als Familien- und Freizeitfahrzeug wie als repräsentativer Dienstwagen oder Shuttle. Neben der hohen Funktionalität bietet der EQV jede Menge batterieelektrischen Fahrspaß mit einem maximalen Drehmoment von 362 Newtonmetern, das für einen kraftvollen Durchzug sorgt. Der Elektromotor hat eine Spitzenleistung von 150 kW (204 PS) und eine Dauerleistung von 70 kW (95 PS), er fährt sich komfortabel, leise und überaus agil. Den Strom liefert die wassergekühlte Lithium- Ionen-Batterie mit einer nutzbaren Kapazität von 90 kWh. Eine Extra- portion Fahr- komfort gibt auf Wunsch die Luftfeder AIRMATIC mit automatischer Niveau-Regulie- rung. Bei Bedarf kann die Bodenfrei- heit erhöht werden. Andersherum senkt sich bei höheren Geschwindig- keiten das Fahrzeugniveau ab und verringert so den Luftwiderstand, was sich positiv auf Stromverbrauch und Reichweite auswirkt. Das intelligente Navigationssystem wählt ohnehin stets die optimierte Route mit wenigen Ladestopps und kurzen Ladezeiten. Während der Fahrt wird die verbleibende Reichweite stets in Echtzeit aktualisiert. Das System reagiert unmittelbar auf Veränderungen, zum Beispiel, wenn der Fahrer den Fahrstil ändert, was Einfluss auf den Verbrauch hat. Eine einfache und zuverlässige Routenplanung ermöglicht die Anzeige Range on Map : Mit einem Blick erkennt der Fahrer, wie groß seine Reichweite ohne Zwischenladen noch ist. www.mercedes-benz-aachen.de Foto: Mercedes Benz Mercedes-Benz EQV: Großraumlimousine mit innovativem Elektromobilitätskonzept Generationsübergreifend gelungen MOBILITÄT