12 Abstellanlagen über ein schlechtes Sicherheitsgefühl auf Radwegen und den geringen Breiten der Radverkehrsanlagen bis zu Kritik am schlechten Winterdienst, rauen Oberflächen, schlechten Ampelschaltungen und der mangelhaften Führung des Radverkehrs an Baustellen. Für ihre Radverkehrsförderung der vergangenen beiden Jahre bekommt die Gemeinde nur die schlechte Note 4,9. Auch in Mechernich fällt das Lob spärlich, die Kritik umfangreich aus. Gelobt werden die Wegweisung, die Erreichbarkeit des Ortszentrums und der vergleichsweise geringe Fahrraddiebstahl, der öffentliche Fahrradverleih und die geringe Zahl von Konfliktpunkten mit Fußgängern. Kritisch gesehen werden generell das Fahren auf Radwegen und Radstreifen, etwa wegen zu geringer Breiten, fehlender Reinigung und schlechter Oberflächen. Auch die hinderlichen Ampelschaltungen für Radfahrer, die Führung an Baustellen und die fehlende Kontrolle von Falschparkern auf Radwegen werden bemängelt. Für die Radverkehrsförderung der vergangenen zwei Jahre geben die Radfahrer der Kommune nur eine 4,7. Erstmals bewertet wurde Zülpich mit einer Gesamtnote von 4,0. Dabei gibt es großes Lob mit einer Note von 2,2 für die Öffnung von Einbahnstraßen, für die Wegweisung und die Erreichbarkeit des Ortszentrums. Dennoch gibt es noch viel zu tun. Es fehlen genügend Abstellanlagen (Note 4,5), das Fahren auf Radwegen und Radstreifen wird kritisch bewertet wegen zu geringer Breiten, schlechter Oberflächen und nicht genügender Reinigung. Das Sicherheitsgefühl im Verkehr bewerten die Radfahrer mit 4,3. Die schlechtesten Noten mit 4,9 gibt es für die Führung an Baustellen und Ampelschaltungen für den Radverkehr. Mit diesen Noten liegen die Euskirchener Kommunen im bundesweiten Vergleich nur im Durchschnitt oder weit hinten. Von den 46 Städten mit 50.000 bis 100.000 Einwohnern landet Euskirchen auf Rang 19 im Mittelfeld. Bei den 447 Städten mit 20.000 bis 50.000 Einwohnern kommt Zülpich auf Platz 219, Mechernich auf 319. Im Ranking der 474 Gemeinden unter 20.000 Einwohner liegt Weilerswist nur auf dem 418. Platz. „In den Euskirchener Kommunen gibt es erhebliches Verbesserungspotenzial, es ist noch viel Luft nach oben“, kommentiert Silke Bräkelmann, Sprecherin des ADFC im Kreis Euskirchen. Axel Mörer FAHRRADKLIMATEST Stärken und Schwächen … in der Einzelbewertung3 Erreichbarkeit Stadtzentrum 2,9 geöffnete Einbahnstr. in Gegenrichtung 2,9 Stärken Wegweisung für Radfahrer 3,1 zügiges Radfahren 3,2 öffentliche Fahrräder / Fahrradverleih 3,3 Radfahren durch Alt und Jung 3,3 Spaß oder Stress 3,4 Konflikte mit Fußgängern 3,5 Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer 3,9 Hindernisse auf Radwegen 4,1 Fahrraddiebstahl 4,1 Abstellanlagen 4,1 Oberfläche der (Rad)wege 4,2 Konflikte mit Kfz 4,2 Medienberichte 4,2 Sicherheitsgefühl 4,4 Winterdienst auf Radwegen 4,4 Fahren auf Radwegen & Radf.-streifen 4,4 Werbung für das Radfahren 4,4 Reinigung der Radwege 4,4 Fahrradmitnahme im ÖV 4,5 Fahren im Mischverkehr mit Kfz 4,5 Fahrradförderung in letzter Zeit 4,6 Breite der (Rad)wege 4,7 Führung an Baustellen 4,8 Ampelschaltungen für Radfahrer 4,8 Schwächen Falschparkerkontrolle auf Radwegen 5,0 Gesamtbewertung 1 | ADFC-Fahrradklima-Test 2022 | Auswertung Euskirchen in Euskirchen
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